
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
(1)液壓缸內(nei)(nei)部泄(xie)漏(lou)(lou)。液壓缸內(nei)(nei)部泄(xie)漏(lou)(lou)包括液壓缸體密封、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿與密封蓋密封及活(huo)(huo)塞(sai)(sai)密封均磨損過量等引起的泄(xie)漏(lou)(lou)。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕(si)裂、磨損、老化、變質(zhi)、變形等,此時應更換新的密封件。
活塞密(mi)封(feng)(feng)過(guo)量磨損的(de)主(zhu)要原因(yin)是速(su)度(du)控(kong)制閥調節不當,造成過(guo)高的(de)背(bei)壓(ya)以及密(mi)封(feng)(feng)件(jian)安裝不當或(huo)液(ye)壓(ya)油污染。





例如:活(huo)(huo)塞與(yu)活(huo)(huo)塞桿不(bu)同(tong)心(xin)或活(huo)(huo)塞桿彎曲,液壓缸或活(huo)(huo)塞桿對導軌安(an)裝位置(zhi)偏(pian)移,密(mi)封環裝得(de)過(guo)緊或過(guo)松等。解(jie)決方法是重新修理或調整,更換(huan)損傷的零件(jian)及清(qing)除鐵屑。
(2)潤滑不良或(huo)液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)加工超差。因為活塞與缸筒(tong)、導軌(gui)與活塞桿等均有(you)相對運(yun)動,如(ru)果潤滑不良或(huo)液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)超差,就會加劇磨損(sun),使缸筒(tong)中心線直線性降(jiang)低。(威(wei)海力建冶金液(ye)壓設備廠)
、液壓缸低速爬(pa)行的現象
液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)活塞(sai)桿在油壓(ya)的(de)(de)作(zuo)用下伸(shen)出(chu)或縮回時,經常出(chu)現(xian)速度不均勻(yun)現(xian)象(xiang)(xiang),并(bing)有時伴有振(zhen)(zhen)動(dong)和異響(xiang),從而引(yin)起整個(ge)液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong),并(bing)帶動(dong)主機其它(ta)部件振(zhen)(zhen)動(dong),在主機調試過程中經常出(chu)現(xian),有時速度快了,這種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除因液(ye)壓(ya)系統管(guan)路引(yin)起這種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)以外,液(ye)壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)也經常引(yin)發此類現(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存(cun)有氣(qi)體(ti)而(er)產(chan)生的低速(su)爬行,由于氣(qi)體(ti)混在液壓(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)力的作(zuo)用(yong)下(xia)(xia),容器內體(ti)積變(bian)化,在高壓(ya)(ya)作(zuo)用(yong)下(xia)(xia)甚(shen)至(zhi)發(fa)生氣(qi)體(ti)瞬間,從而(er)引起(qi)液壓(ya)(ya)缸的速(su)度不穩定。